Cinofilia Sudamericana

Estas caminatas y ejercicios diarios, inspiraron otra emoción en una pasajera de segunda clase de siete años de edad, la pequeña Eva Miriam Hart de Ilford, Essex, Inglaterra que viajaba hacia Winnipeg, Manitoba, Canadá con su madre Esther y su padre Benjamín. Eva estaba tan fascinada con el pequeño Bulldog Francés “negro” que en entrevistas posteriores, ella cuenta haber jugado con Gamin en su canil, y pedir permiso para caminar con el por la cubierta. Le preguntó a su madre en el bote salvavidas si su padre habrá podido tomar al perro en el bote que a él le tocaba. Desafortunadamente el padre de Eva se perdió junto con el Titanic. Eva y su madre se salvaron gracias al fuerte presentimiento de su madre sobre los titulares de los diarios que habían declarado al Titanic como in hundible y a la premonición que tuvo al abordar el barco, cuando la Sra Hart tuvo una fuerte agitación y empezó a decir “No quiero viajar, algo terrible va a ocurrir” Esta premonición me salvo la vida, pues mi madre se quedaba despierta sentada durante toda la noche y dormía en el día. Aunque ya pasaron setenta años de este trágico accidente, recuerdo a mi madre implorándole a mi padre para que no viajemos.

Nuestro viaje a Canadá incluía una breve estadía en New York, y el pasaje estaba marcado para el barco Philadelphia, luego por una huelga este no partió y nos ofrecieron una cabina en el Titanic. Mi madre decía que declarar al barco como in hundible era como volar frente a la cara de Dios, y que por eso estaba convencida de que el Titanic nunca llegaría a las costas de New York. Fue así como mi madre dormía por la noche como mencione anteriormente porque en su premención, lo que fuese a ocurrir seria durante la noche. Como mi madre permanecía vestida durante la noche, cuando el Titanic colisiono con el iceberg, ella despertó de inmediato a mi padre, y llegamos a cubierta de inmediato. El motivo por el cual 1503 personas perecieron, fue por la falta de mas botes salvavidas. Nosotros logramos llegar muy pronto a la cubierta y mi padre nos ayudo a subir a uno de ellos, luego ayudo a otra dama, y esa fue la ultima vez que lo vimos. Dos horas y medias después el barco termino de hundirse entre las olas y aunque varios de los niños se durmieron en los botes, yo por cierto no pude y observe esa espantosa escena mientras se escuchaban gritos desgarradores.


El viaje inaugural de esta gran nave mezclaba desde la nobleza británica, industriales americanos y la crema innata de la sociedad de New York y Philadelphia como así también inmigrantes de pobres recursos, que viajaban con la esperanza de comenzar una nueva vida en América o Canadá. El viaje comenzó en Southampton, Inglaterra el miércoles 10 de Abril de 1912, para la caída del sol el Titanic se había detenido en Cherbourg, Francia para levantar algunos pasajeros adicionales. Esa misma noche el barco navego hacia Queensland, Irlanda, y el jueves 11 de Abril puso proa hacia el Atlántico, para finalizar en una colisión contra un iceberg a la altura de las costas de Newfoundland el 14 de Abril.
	Los turistas americanos de esta época estaban fascinados con todo lo que proviniera de Europa, y esta fascinación incluía también el deseo de poseer los perros de moda que habían visto en sus viajes por el viejo continente. Fue un imperativo de que sus perros viajaran con el mismo estilo mientras estuvieran a bordo del barco. Para esto el Titanic pertenecía a la línea mas modera de ese momento en todos los aspectos, y poseía cada lujo posible que un pasajero de primera clase pudiera requerir. Por supuesto este lujo se extendía a sus mascotas, y los caniles de los perros de primera clase en la cubierta F parecían estar bien construidos y ser bastante confortables. Pero varios pasajeros quedaron muy complacidos cuando se les permitió a sus pequeñas mascotas permanecer en el camarote con su propietario. De echo había tantos perros de raza que se había previsto la organización de un pequeño show para el lunes 15 de Abril.